日米首脳会談で、安倍首相がトランプ大統領に提案するとみられるひとつが、アメリカの高速鉄道への投資。高速鉄道建設の現場で何が起きているのか、取材した。

　アメリカ・テキサス州で計画が進められている高速鉄道プロジェクト。首脳会談で安倍首相が協力を表明するひとつとみられている。

　プロジェクトを進める地元企業に展示されていたのは、日本の新幹線の模型。早ければ来年にも着工し、ダラスとヒューストンの間約３９０キロを１時間半で結ぶ計画。

　高速鉄道の事業主体、トラビス・ケリー氏「高速鉄道プロジェクトは多くの雇用を生み、トランプ政権の主張と合致する」

　企業は、この計画で新たに４万人以上の雇用が生まれると試算。地元ダラス市も日米首脳会談での後押しに期待を寄せている。

　ダラス市、ウィルソン副市長「安倍首相がトランプ大統領に売り込み、高速鉄道が必要だと納得させてほしい」

　一方、課題は１兆３０００億円以上とされる建設費。すべて民間の投資でまかなう予定だが、現在は１割ほどしか資金は集まっておらず、日本からの投資に期待がかかっている。しかし一方で、日本への冷ややかな見方もある。

　建設に反対する住民の一人は、「これは日本のプロジェクトだ。アメリカではなく日本を偉大にする。この場所に高速鉄道は必要ない」と話した。