羽田空港の深夜・早朝便に対応するため、国土交通省は、都心と空港を結ぶ深夜・早朝のバスの路線を来月から拡大し、現在の５路線から７路線にすると発表した。

　羽田空港は２４時間運用ができるにもかかわらず深夜・早朝のアクセス手段は、タクシーに限られている。国土交通省は去年１０月から、羽田空港と東京、新宿、渋谷、品川、横浜などを結ぶ５つの路線で深夜・早朝のバスの実証運行を行っていたが、来月から７路線に拡大すると発表した。実証運行は今月で終え、バス事業者や国土交通省などの協議会が運行を支援する。

　新設されるのは「お台場」や「有明・豊洲」などを結ぶ２路線。羽田空港を午前１時台に出発、各方面からは午前４時台に到着し、１日１往復運行する。

　実証運行での利用客は、多い路線でも２０人程度だったが、国土交通省は交通アクセスを向上させ、現在、航空会社のフライトがない深夜・早朝の発着枠の活用を促進させる方針。

　運行は来年３月までの予定で、赤字の場合は国土交通省などによる運行協議会が補てんする。