老朽化が進む首都圏の大動脈「首都高速道路」で２日、建設から５０年がたつ１号羽田線の劣化の現状が公開された。

　全長約３００キロメートルの首都高速道路のうち、半分近くの区間が建設から３０年以上経過して老朽化が進んでいて、補修工事などにかかる費用は年間約５００億円に上る。

　こうした老朽化の現状を知ってもらおうと、「首都高速道路会社」は、建設から５０年がたつ１号羽田線の老朽化の現状を公開した。１号羽田線を支える柱は、海水の影響でコンクリートがはがれ落ち、鉄筋がむき出しになっていた。

　道路の維持管理を続けていくためにはコストがかかることから、首都高速道路会社は、建て替えも含めた検討を行っていて、年内に方針を決めるとしている。