最新ニュース
ＡＮＫ機異常接近原因は管制官の確認ミスか
北海道で１０年、飛行中の「エアーニッポン」機が山に異常接近したトラブルで、国交省の運輸安全委員会は２７日、管制官の指示に問題があった可能性などを指摘した報告書をまとめた。
このトラブルは１０年、エアーニッポン機が北海道・旭川空港に向けて降下していた際、山の斜面に機体が接近し、回避した先でも山の頂上のわずか２２０メートル上空を通過していたもの。
運輸安全委員会は「管制官が２度にわたって、機体を誘導できる最低高度を確認しないまま降下を指示していた可能性がある」との報告をまとめた。また、「機長や副操縦士も、機体が山の方へ誘導されていると認識しながら飛行していた可能性がある」とし、「確認作業を行えば回避できたトラブルだ」と指摘している。
【関連記事】
- 2011.10.28 16:53
- ブログ掲載の羽田空港管制官を停職３か月
- 2011.10.28 02:14
- ブログ掲載の羽田の管制官を懲戒処分へ
- 2011.10.19 21:56
- 国交省有識者委、管制官不祥事で防止策提出
- 2011.10.05 12:03
- “背面飛行”エアーニッポンに再発防止指示
- 2011.09.30 21:59
- 管制官情報漏えい、上司らは室内撮影を黙認
